Κανονισμός Ιππαντοχής

Eνημέρωση

Κανονισμός Ιππαντοχής - Endurance

Π.Ε.Π.Σ.Ι

Συνέχεια του Κανονισμού Ιππαντοχής των ΗΠΑ

Theo. G. Antikas, DVM, PhD
FEI Veterinarian

Το σύνολο των άρθρων είναι 15 [ένατι των 28 του διεθνούς], αλλά περιέχει πρόσθετα άρθρα για Αγώνες 'Περιορισμένης Απόστασης' [μέχρι 25 μίλια=40 χλμ] ως και για Αγώνες 15 ως 22,4 μιλίων [=24-36 χλμ].

8. Η AERC καταγράφει τη βαθμολογία και μίλια των μελών

8.1 Οι βαθμοί υπολογίζονται βάσει της πραγματικής κατάταξης τερματισμού, άσχετα άν αλλοι αγωνιζόμενοι είναι ή όχι μέλη της AERC.Ίπποι μετέχοντες σε αγώνα της AERC πρέπει να εγγράφονται στην AERC πριν τον αγώνα για να λάβει ο ιππέας τους βαθμούς και ο ίππος του μίλια [χλμ/κή πίστωση].
8.2 Μέλη που δεν πλήρωσαν τη συνδρομή τους πριν την 1η Φεβ. δεν πιστώνονται βαθμούς/μίλια αγώνων μεταξύ 1ης Δεκεμβρίου και της ημερομηνίας στην οποία αποκατέστησαν την ιδιότητα μέλους AERC.
8.2.1 Οι εν βαθμοί δεν μπορούν να πιστωθούν, τα μίλια όμως του ίππου μπορούν κατόπιν συνεννοήσεως με τα γραφεία της AERC.
8.3 Νέα μέλη μπορούν να πιστωθούν μίλια που περάτωσαν προ της ημερομηνίας εγγραφής στην AERC κατόπιν συνεννοήσεως μ? αυτήν.
8.4 Πίστωση μιλίων καριέρας γίνεται μόνο σε ιππείς/ίππους της AERC, που μετείχαν σε αγώνες ΔΟΙ ή ξένων χωρών, που ήταν 80 χλμ. τουλάχιστον απο οργάνωση που αναγνωρίζει η AERC.
8.5 Βαθμολογία
8.5.1 Η AERC έχει δυο Κατηγορίες (Ενηλίκων και Εφήβων) βάσει της ηλικίας του ιππέα, ανεξάρτητα όποιου κανόνα των Μάνατζερ Αγώνων που ρυθμίζει εφήβους και ενήλικες ιππείς.
8.5.2 Υπάρχουν επίσης υποκατηγορίες Βάρους στην Κατ. Ενηλίκων. Οι ιππείς αναγράφονται σ? αυτές, όπως δείχνουν τ? αποτελέσματα.
8.5.2.1 Η κατηγορία Υπερβαρέων όπου ανήκουν ιππείς συνολικού βάρους σώματος και ιπποσκευής άνω των 96 kg.
8.5.2.2 Η κατηγορία Μεσοβαρέων όπου ανήκουν ιππείς συνολικού βάρους σώματος και ιπποσκευής απο 84,5 ως 96 kg.
8.5.2.3 Η κατηγορία Ελαφροβαρέων όπου ανήκουν ιππείς συνολι-κού βάρους σώματος και ιπποσκευής απο 73 ως 84,5 kg.
8.5.2.4 Η κατηγορία Βάρους Πτερού όπου ανήκουν ιππείς συνολικού βάρους σώματος και ιπποσκευής κάτω των 73 kg.
8.5.2.5 Για την παραμονή σε όποια κατηγορία ο/η ιππέας πρέπει να έχει τα ελάχιστα όρια βάρους αλλά δεν απαιτείται να μένει κάτω απο τα μέγιστα.
8.5.3 Ιππείς που μετέχουν σε κατηγορία βάρους ζυγίζονται σε κάθε αγώνα.
8.5.3.1 Οποιοσδήποτε ιππέας μπορεί ν? αμφισβητήσει το βάρος άλλου ιππέα και να ζητήσει τη ζύγιση του.
8.5.3.2 Οι ΜΑΓ πρέπει να ασκούν διακριτικά όταν επιτρέπουν φυσιο-λογική απώλεια βάρους στον αγώνα ή ανακρίβεια των μηχανών ζύγι-σης (λ.χ. εκτροπή 4% ισχύουσα για όλους τους ιππείς είναι λογική).
8.5.4 Τα αποτελέσματα των ιππέων αναγράφονται με τη σειρά τερματισμού και μαζί με την κατηγορία στην οποία ανήκουν.
8.5.4.1 Η AERC θα αποκλείει τους ιππείς της που σκόπιμα έδωσαν αναληθή στοιχεία για το βάρος, την ηλικία ή ότι άλλο αφορά τα έπαθλα εθνικών ή περιφερειακών αγώνων. Δεν δίνονται βαθμοί ή μίλια για ένα ολόκληρο χρόνο.
8.5.5 Η AERC καταγράφει τη βαθμολογία κάθε Κατηγ. πλήν αυτής των Εφήβων βάσει του εξής σχήματος (1 β. το μίλι συν β. Μπόνους ανα μίλι για τούς Πρώτους Δέκα, ίσον σύνολο βαθμών ανα μίλι) :

Κατάταξη                    Μπόνους/μίλι                    Βαθμοί/μίλι
1                                   2.0                                      3.0
2                                   1.5                                      2.5
3                                   1.2                                      2.2
4                                   1.0                                      2.0
5                                   0.8                                      1.8
6                                   0.6                                      1.6
7                                   0.4                                      1.4
8                                   0.3                                      1.3
9                                   0.2                                      1.2
10                                 0.1                                      1.1
11 & lower                    0.0                                      1.0

8.5.5.1 Αν υπάρχουν κάτω απο 11 Ενήλικοι ιππείς (σ? όλες τις κατηγορίες βάρους), όλοι οι βαθμοί μπόνους (γενικώς και ανα κατηγορία) μειώνονται σύμφωνα με την παρακάτω μέθοδο.
8.5.5.2 Οι Έφηβοι ιππείς δεν μετρούν για το συνολικό αριθμό αγωνιζομένων.
8.5.5.3 Οι Βαθμοί Μπόνους που θα είχαν αποκτηθεί απο κατάταξη ίση προς τον αριθμό των Ενήλικων, αφαιρούνται απο κείνους των τερματισάντων.
8.5.5.4 Οι βαθμοί των Εφήβων ιππέων υπολογίζονται βάσει κατάταξης των Πρώτων Πέντε, σύμφωνα με το παρακάτω σχήμα:

Place                            Bonus                                  Total Points/Mile
1                                   2.0                                         3.0
2                                   1.2                                         2.2
3                                   0.8                                         1.8
4                                   0.4                                         1.4
5                                   0.2                                         1.2
6 & lower                    0.0                                       1.0

8.5.5.5 Αν υπάρχουν λιγώτεροι απο 6 αγωνιζόμενοι Έφηβοι, οι β. μπόνους μειώνονται όπως και στους αγώνες Ενηλίκων [δες 8.5.5.1].
8.6 Ιππείς-μέλη της AERC που τερματίζουν σε αγώνες 160 και άνω χλμ. παίρνουν τους διπλάσιους βαθμούς που αναφέρονται παρα--πάνω. Ιππείς-μέλη της AERC που τερματίζουν σε αγώνες 47 ως 59 χλμ. παίρνουν τους βαθμούς που αναφέρονται παραπάνω επί 1,75.
8.7 Αν κάποιο μέλος μετακομίσει σε άλλη περιφέρεια της AERC πριν την 1η Ιουνίου, όλοι οι βαθμοί και τα μίλια καταχωρούνται στην πε-ριοχή που μετα κόμισε. Σε μετακίνηση μετά την 1η Ιουνίου, παραμένουν στην περιοχή του.

9. Υπάρχει έπαθλο για τον ίππο που κρίνεται ότι βρίσκεται στην Βέλτιστη Κατάσταση [ΕΚΑΚ]
9.1 Το εν λόγω ΕΚΑΚ δεν είναι υποχρεωτικό ν? απονέμεται.
9.1.1 Οι ΚΕΛ μπορούν να θεωρούν ότι κανείς ίππος που διεκδικεί ΕΚΑΚ αξίζει να του απονεμηθεί το έπαθλο αυτό.
9.2 Η χρήση του συστήματος ΕΚΑΚ της AERC αποτελεί επιλογή των ΜΑΓ.
9.2.1 Μόνον ίπποι που επιλέγονται για το ΕΚΑΚ με το σύστημα της AERC (και τα υποβαλλόμενα υποδείγματα ΕΚΑΚ με αποτελέσματα) αναγνωρίζει η AERC.
9.2.2 Οι αγώνες έχουν επιλογή να απονέμουν και άλλα έπαθλα καλύτερης κατάστασης πέραν εκείνων της AERC, αν το επιθυμούν.
9.2.3 Η AERC αναγνωρίζει μόνον ένα ίππο για βράβευση ΕΚΑΚ σε κάθε αγώνα.
9.3 Με το σύστημα της AERC, όλοι οι Δέκα Πρώτοι ίπποι του αγώνα είναι υποψήφιοι για το ΕΚΑΚ, είτε ιππεύονται απο Εφήβους είτε απο Ενήλικες ιππείς Κατηγ. Υπερβαρέων, Μεσοβαρέων, Ελαφροβαρέων ή Πτερού.
9.3.1 Οι ΚΕΛ είναι μόνοι υπεύθυνοι για τη βαθμολόγηση των ίππων όσον αφορά στην απονομή του ΕΚΑΚ.
9.3.2 Οι ΜΑΓ αποφασίζουν για το βάρος και το χρόνο του ΕΚΑΚ.
9.3.3 Η διαδικασία σε περίπτωση ισοπαλίας ΕΚΑΚ (σκορ καλύτερης κατάστασης) αυτός που παίρνει ΕΚΑΚ είναι ο νικητής του αγώνα. Αν υπάρχει ακόμα ισοπαλία, ο ίππος που τερμάτισε πρώτος απ? όλους τυος ισόπαλους ανακηρύσσεται νικητής για το ΕΚΑΚ.
9.4 Η AERC βραβεύει με ΕΚΑΚ Εθνικού Περιφερειακού Πρωτ/τού ΕΚΑΚ σύμφωνα με το παρακάτω σύστημα:
9.4.1 Κάθε ίππος ιδιοκτησίας μέλους της AERC που κερδίζει ΕΚΑΚ Πρωτ/τού παίρνει ένα βαθμό ανα μίλι επισήμου αγώνα (με σύστημα βαθμολογίας ΕΚΑΚ - οι εν λόγω βαθμοί δεν πηγαίνουν στη γενική βαθμολογία του ίππου).
9.4.1.1 Αν υπάρχουν λιγώτεροι απο δέκα μετέχοντες ίπποι, οι βαθμοί ΕΚΑΚ μειώνονται κατά 10%, για 8 ίππους κατά 20%, κ.ο.κ. Όμως αν υπάρχει μόνον ένας ίππος στην εκκίνηση, τότε δεν μπορεί ν? απονέμεται ΄Έπαθλο Καλύτερης Κατάστασης
9.4.2 Στο τέλος της περιόδου αγώνων, ο ίππος μέλους της AERC με τη μέγιστη περιφερειακή βαθμολογία του συστήματος, ανεξάρτητα απ? το πόσοι ιππείς μπορεί να το ίππευσαν, αναδεικνύεται Περιφ. Πρωτ/τής ΕΚΑΚ. Ο ίππος μέλους AERC με τη μέγιστη βαθμολογία του συστήματος στη χώρα, αναδεικνύεται Εθνικός Πρωτ/τής ΕΚΑΚ.
9.4.2.1 Οι ίπποι που προκρίνονται για τα εν λόγω βραβεία πρέπει να έχουν λάβει δυο ΕΚΑΚ, ή τουλάχιστον 100 βαθμούς ΕΚΑΚ.

10. Οι Έφηβοι αθλητές κανονικών και ελαττωμένης απόστασης διαδρομών, είτε είναι ή όχι μέλη της AERC, πρέπει να συνοδεύονται απο ενήλικο Σπόνσορα ( άνω των 21) στη διάρκεια αγώνα. Οι Έφηβος-Σπόνσορας πρέπει να ιππεύουν μαζί συνεχώς ακόμα και στην είσο-δο/έξοδο των Ιππ. Πυλών και δη συγχρόνως. Μόνη εξαί-ρεση είναι ότι κατά τον τερματισμό κάποιος Ενήλικος μπορεί να τερματίσει μέσα στου ίδιο λεπτό, ή μέσα σε σύν ένα/μείον ένα λεπτό απο τον τερματισμό του Σπόνσορα.

10.1 Έφηβος είναι ο αθλητής που γίνεται 16 ετών κατά την 1η μέρα της περιόδου αγώνων στην οποία τελείται ο αγώνας ιππαντοχής.
10.1.1Όλοι οι Έφηβοι με ή χωρίς Σπόνσορα δέον να φορούν εγκεκρι-κριμένες κάσκες ασφαλείας (έγκριση AHSA, PCA, ANSIZ90.4, Snell).
10.2 Οι Έφηβοι μπορούν να συμμετέχουν σε αγώνες της AERC μόνο με έγγραφη συγκατάθεση γονέα ή κηδεμόνα. Η συγκατάθεση απαιτεί
10.2α. Αποδοχή όλων των κανόνων της AERC, ειδικά τη δυνατότητα του Έφηβου ν?αντικαταστήσει Σπόνσορα σον αγώνα όπως επιτρέπει ο Κανονισμός της AERC. 10.2β. Αποδοχή επείγουσας ιατρικής βοήθειας ή θεραπείας.
10.3 Μέλος-ιππέας της AERC ηλικίας άνω των 14 ετών, που έκανε πάνω απο 800 χλμ του προγρ/τος της AERC μπορεί να ιπεύσει άνευ Σπόνσορα, αλλά θα ιππεύει στην Κατηγορία Ενηλίκων.
10.3.1 Τέτοιοι νέοι ιππείς χωρίς Σπόνσορα πρέπει να έχουν κατατε-θειμένο στα γραφεία της AERC επιστολή γονέα ή κηδεμόνα, που αποδέχεται και αιτείται την ιδιότητα νέου ιππέα χωρίς Σπόνσορα.
10.3.2 Η AERC αποστέλλει επιστολή για το νέο ιππέα, που βεβαι-ώνει τα 800 χλμ, η οποία επιστολή πρέπει να επιδεικνύεται στον ΜΑΓ κατά ή πριν τον έλεγχο συμμετοχών.
10.3.3 Ο ΜΑΓ μπορεί ν? αποδεχτεί ή όχι τον ?νεο ιππέα άνευ Σπόν-σορα? και ν? απαιτήσει Σπόνσορα σε ιππείς κάτω των 16 ετών.
10.4 Ο Σπόσορας πρέπει να είναι άνω των 21 και να συμμετέχει νομίμως ως ιππέας του αγώνα, η δε ιδιότητα του πρέπει να επιβε- βαιώνεται στην αίτηση συμμετοχής Εφήβου, μαζί με την υπογραφή του, κατά το χρόνο έναρξης της ιδιότητος Σπόνσορα.
10.4.1 Οι Έφηβος ή/και Σπόνσορας μπορούν ν? ακυρώσουν τη συμ-φωνία μόνο σε κανονικούς ελέγχους, και τότε μόνο κατόπιν πληρο-φόρησης κι αποδοχής του ΜΑΓ, ως και τη βεβαίωση της ακύρωσης, όταν αυτή έχει συμβεί.
10.4.1.1 Οι Σπόνσορες μπορούν ν? αλλάξουν μεταξύ σημείων ελέγ-χου μόνον όταν ο αγωνιζόμενος νέος ή ο ίππος του δεν είναι ικανοί να συνεχίσουν τη διαδρομή με ασφάλεια ως το επόμενο σημείο.
10.4.1.2 Σ? επείγουσες περιπτώσεις για να παραμείνει ο Έφηβος στον αγώνα όπου είναι τελευταίος, έχει απαλλαγεί απ? το νόμιμο Σπόνσορα, δεν υπάρχουν δε άλλοι ικανοί Σπόνσορες, ο Έφηβος πρέπει να έχει την επιτήρηση ικανού ιππέα μη συμμετέχοντα στον αγώνα, με έγκριση του ΜΑΓ και ΚΕΛ. Θα λάβει κατάταξη και βαθμούς ως τελευταίος Έφηβος, ο δε Σπόνσορας ανάγκης δεν θα λάβει βαθ. ή μίλια. Ο Έφηβος μπορεί επίσης να έχει ενήλικο Σπόνσορα που τον ακολουθεί πεζή απ? το τελευταίο σημείο ελέγχου με εγκριση του ΜΑΓ.
10.5 Παραβάσεις στο θέμα Έφήβου-Σπόνσορα οδηγούν σε αποκλεισμό είτε του Σπόνσορα είτε του Εφήβου.
10.6 Η βαθμολογία της AERC πρέπει να υποβάλλεται και κατα-γράφεται βάσει των παραπάνω κανόνων, ανεξάρτητα των τοπικών κανόνων του ΜΑΓ, που αφορούν Έφηβους και Ενήλικες ιππείς.

Theo. G. Antikas, DVM, PhD
FEI Veterinarian 2353041753
Makrygialos, 60066 Methoni
www.hippologia.org

8. AERC will record pts and mileage for AERC members.

8.1 Points are calculated on the basis of actual finishing position regardless whether other competitors are AERC members or not. Horses that are entered in an AERC sanctioned event must be registered prior to the event with AERC in order for the rider to receive points and the horse to receive mileage.
8.2 Members whose dues are not paid by Feb 1 will receive no points or miles for rides held between Dec 1st and the date their membership is restored.
8.2.1 These points cannot be recovered, but the miles may be recovered by contacting the AERC office.
8.3 A new member will be able to obtain mileage credit for miles ridden prior to the date of joining by contacting the AERC office.
8.4 Career mileage credit only for AERC members and equines who participate in FEI rides or endurance rides in a foreign country at least 50 miles long and sanctioned by an AERC recognized organization.
8.5 Points
8.5.1 The AERC has two divisions (Senior and Junior) based on the age of the rider, independent of any ride management rules governing junior and senior riders.
8.5.2 There are also weight divisions within the Senior Division. Com-petitors are recorded in weight divisions indicated in the ride results.
8.5.2.1 Heavyweight, consisting of riders whose combined body weight and tack is 211 lb or more.
8.5.2.2 Middleweight, consisting of riders whose combined body weight and tack is from 186 to 210 lb.
8.5.2.3 Lightweight, consisting of riders whose combined body weight and tack is from 161 to 185 lb.
8.5.2.4 Featherweight, consisting of riders whose combined body weight and tack is 160 lb or below.
8.5.2.5 For a rider to stay within a weight division he/she must meet the minimum requirement but need not stay under the maximum parameter.
8.5.3 Each rider riding for weight division points may be weighed at any ride.
8.5.3.1 Any other rider has the right to challenge the weight of a competitor and request a weighing.
8.5.3.2 Management must exercise reasonable discretion in making allowance for normal weight loss of rider during competition & inaccuracy of ride scales. (A 4% allowance applied evenly to all competitors would be reasonable.)
8.5.4 Ride results list all completing riders in order of finish along with their division.
8.5.4.1 The AERC will disqualify any members found to have deliberately given AERC fraudulent information re. weight, age or any matter affecting national or regional awards. No points or miles awarded for entire year.
8.5.5 AERC computes points within each division except the Junior division based on the following formula (one point per mile, plus bonus points per mile for Top Ten, equals total points per mile):

Place                           Bonus/Mile                        Total Points/Mile
1                                   2.0                                      3.0
2                                   1.5                                      2.5
3                                   1.2                                      2.2
4                                   1.0                                      2.0
5                                   0.8                                      1.8
6                                   0.6                                      1.6
7                                   0.4                                      1.4
8                                   0.3                                      1.3
9                                   0.2                                      1.2
10                                 0.1                                      1.1
11 & lower                    0.0                                      1.0

8.5.5.1 Where there are fewer than eleven Senior starters (all weight divisions added together), all bonus points (overall & weight division), are reduced by the following methods.
8.5.5.2 Junior starters for a ride shall not be counted in the overall count for starters.
8.5.5.3 Bonus pts that would have been earned by the place equal to the total number of Senior starters are subtracted from every finisher?s points.
8.5.5.4 Points are calculated in the Junior Division based on Top Five placing, according to the following formula:

8.5.5.5 Where there are fewer than six Junior starters, bonus points are reduced by the same method as for the Senior riders.
8.6 Members completing one-day rides of 100 or more sanctioned miles receive 2.0 times the number of points listed above.
Members competing in rides from 75 to 95 miles receive 1.25 times the number of points listed above.
8.7 If a member moves to a different AERC Region prior to June 1, all points and mileage will be recorded in the Region to which that member moves; in a move after June 1, all points/mileage remain in the original Region.

9. An award will be available for the equine judged to be in the Best Condition.

9.1 The award does not have to be given.
9.1.1 The control judge(s) may feel that none of the equines in contention for the award deserve to receive it.
9.2 Use of the AERC Best Condition System is optional with ride management
9.2.1 Only equines selected as Best Condition using this system (with BC- forms returned with the ride results) are recognized by the AERC.
9.2.2 Rides have the option of giving other best conditions besides the AERC Best Condition if they wish.
9.2.3 The AERC recognizes only one Best Condition equine at any one ride.
9.3 Under the AERC system, all of the first ten completing equines are eligible for consideration, whether ridden by Junior, Feather-weight, Lightweight, Middleweight or Heavyweight riders.
9.3.1 The control judge(s) will be the sole judge of the equine scoring portion of the award.
9.3.2 Ride management determines the weight and time portion of the awards.
9.3.3 Procedure in the event of a tie (best condition score), the equine among those tied with the highest equine scoring section will be the winner. If there is still a tie, the equine among those still tied that finished ahead of the other(s) will be the winner.
9.4 The AERC recognizes a National Regional Best Condition Champion Equine, according to the following system:
9.4.1 Each member owned equine receiving a Best Condition by the ride shall receive one point per mile of sanctioned ride length (in the Best Condition point system ? those points do not go into the overall point system).
9.4.1.1 If there are fewer than ten starting equines, the points are reduced by 10% for each starter fewer than ten; that is, if there are nine starters, the points are reduced by 10%, for eight starters, by 20%, and so forth. However if there is only one starting equine, no Best Condition points shall be awarded.
9.4.2 At the end of the ride season, the member-owned equine in ea. Region with the highest number of pts in this system, irrespective of the number of different riders which may have ridden the equine, shall be the Regional BC-Champion. The member owned equine with the highest number nationally shall be the National BC-Champion.
9.4.2.1 Equines must receive two BC-awards or a mini-mum of 100 BC-points during the ride season to qualify for these awards.

10. All Junior riders in both full and Limited Distance rides, whether they are AERC members or not, must be accompanied by a competent adult (21 years or older) sponsor throughout the competition. Junior and Sponsor must ride together at all times, including entering and leaving all control checks at the same time; the only exception being that at the finish a senior may finish within the same minute or within the one minute on either side of the sponsor?s finishing minute.

10.1 A Junior is a rider who was under the age of 16 as of the 1st day of the ride season in which the ride is held.
10.1.1 All Juniors, sponsored or un-sponsored, must wear approved safety helmets (approval by AHSA, PCA, ANSIZ90.4, or Snell).
10.2 Junior riders may participate in AERC competition only with the written consent of a parent or guardian. This consent shall imply:
10.2a. Acceptance of all AERC rules particularly the ability of a Junior to substitute a sponsor during a ride as allowed by AERC Rules. 10.2b. Prior consent to any emergency medical treatment or aid.
10.3 An AERC member 14 years or older who has completed 500 mi. or more in the AERC rider mileage program may ride un-sponsored, but will compete in the senior division.
10.3.1 Such un-sponsored young rider must have on file in the AERC office a letter by parent or guardian which consents to and requests un-sponsored status.
10.3.2 The AERC office will then provide a letter for this un-sponsored young rider verifying 500 miles in AERC rider mileage program, which letter must be presented to ride management at check-in or earlier.
10.3.3 Management may choose not to honor the unsponsored young rider concept and require all persons under 16 yrs to have sponsors.
10.4 The sponsor must be a competent adult (21 years or older) and must be duly entered as a competitor in the event and sponsorship must be documented on the Junior entry form complete with sponsor signature, at the time sponsorship begins.
10.4.1 Junior and/or sponsor normally may suspend their sponsorship agreement only at regular stated checks and then only with the knowledge and consent of ride management, and management?s documentation of the change when it occurs.
10.4.1.1 Sponsorships may change between checks only in the event that either competitor or either competitor?s mount is unable to continue safely to a checkpoint.
10.4.1.2 In the event of an emergency and in order to remain in com-petition, the Junior who is in last place and whose preregistered spon-sor is pulled, and there are no other qualified sponsors to follow, the Junior may be sponsored by an un-entered qualified rider through the completion of the ride with ride management & control judge approval He would receive last place junior pts. The emergency sponsor will receive no credit for mile-age or pts. The Junior may also be sponsor-ed by an adult on foot from the last control check with the approval of ride management.
10.5 Infraction of the sponsorship shall result in either the sponsor and/or the Junior being disqualified.
10.6 AERC points must be submitted and recorded per the above regulations independent of ride management?s local ride rules governing Junior and Senior riders.